Bugatti Chiron: primeras fotos en directo del Salón de Ginebra 2016

El nuevo Bugatti Chiron debuta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016. El sucesor del Veyron se corona como el coche de producción más potente del mundo con 1.500 CV.

 

Con 1.500 CV, hasta 1.600 Newton metro de par motor y una velocidad máxima de 420 km/h, el nuevo Bugatti Chiron es uno de los protagonistas indiscutibles del Salón del Automóvil de Ginebra 2016. El sucesor del Veyron, largamente esperado por muchos aficionados al automóvil, sigue de cerca el aspecto del concept car del año pasado y, en general, parece un coche completamente nuevo, aunque comparta muchos componentes con su predecesor. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.

 

También en el nuevo Bugatti Chiron, un motor W16 de 8,0 litros proporciona una propulsión increíble, y su rendimiento deja claramente en la sombra a casi cualquier otro vehículo de cuatro ruedas, al menos en tramos rectos. Aunque el Bugatti Chiron, que pesa algo menos de dos toneladas, con su poderoso motor de dieciséis cilindros no es uno de los favoritos para batir nuevos récords en circuitos de carreras, al igual que su predecesor, es poco probable que esto moleste a sus futuros propietarios.

 

Fotos en directo: El Bugatti Chiron celebra su estreno mundial en Ginebra

 

Porque cuando se trata de aceleración pura, ningún otro coche de producción actual puede hacerle sombra al Bugatti Chiron. Cuando se alcanzan los 100 km/h en menos de 2,5 segundos, los 200 km/h en menos de 6,5 segundos y los 300 km/h en menos de 14 segundos, la mayoría de los superdeportivos parecen de repente bastante ordinarios. Está claro que el Chiron está en su propia liga cuando se aprovecha todo el potencial de sus 16 cilindros, sometidos a la presión de cuatro turbocompresores.

 

Además de sus prestaciones de conducción y su potencia de 1.500 CV, el atractivo del Bugatti Chiron se debe también a su precio. Con un precio base de 2,86 millones de euros, el nuevo buque insignia de prestaciones del Grupo VW es indiscutiblemente uno de los coches más caros del mundo. Pero la exclusividad no sólo está garantizada por el enorme precio, sino que la producción se limitará a 500 unidades en todo el mundo. El atractivo de este paquete total para los superricos queda patente en la entrada de pedidos, anunciada con indudable orgullo: aunque todavía no se ha permitido a ni un solo cliente potencial sentarse al volante del Chiron, Bugatti ya ha encontrado más de 100 compradores para el sucesor del Veyron.