A más tardar con la presentación de los BMW X5 M y BMW X6 M, quedó claro en Garching que las ventajas de tracción de la tracción a las cuatro ruedas son sin duda algo que entusiasma. Los lectores de este sitio también han estado al tanto de los rumores desde hace algún tiempo de que BMW M también está considerando la tracción total para otros vehículos, y el jefe de desarrollo Albert Biermann ahora ha anunciado oficialmente sorpresas en esta dirección al British AutoCar: «Habrá algunas sorpresas de tracción total en los coches M en el futuro.
Según nuestras informaciones, será un vehículo basado en la actual serie 5 y no debería sorprendernos demasiado que ningún motor de gasolina desempeñe un papel en su cadena cinemática. La berlina BMW M5 normal, cuyo lenguaje de diseño se presentó recientemente con el BMW Concept M5, tendrá sin embargo tracción trasera, según se ha anunciado. ¿Vives en Murcia y estás buscando cambiar de coche? Visita el concesionario de coches segunda mano Murcia Crestanevada.
Pero incluso al margen de este anuncio, merece la pena leer el artículo de AutoCar, porque los ingleses también quieren saber que el M5 F10 difícilmente superará en peso a su predecesor de la generación E60, que pesa 1.830 kilos. Esto se ha conseguido con algunas medidas de construcción ligera, que se dice que incluyen el uso de carbono y aluminio para la piel exterior.
Para la prestigiosa cifra de 0 a 100 km/h, AutoCar cita 4,5 segundos, lo que encaja bien con las suposiciones hechas hasta ahora y también con el nivel de prestaciones esperado del coche de tracción trasera, que presumiblemente ronda los 560 CV. BMW aún no quiere revelar las cifras exactas de la potencia del motor, pero se dice que difieren sólo de forma insignificante de los datos de la fase de ampliación del S63 conocidos del X5 M y el X6 M. Sin embargo, gracias a diversos cambios, BMW en Garching espera haber logrado una respuesta aún mejor y más potencia a altas revoluciones.
También se espera que el motor proporcione propulsión en el BMW M6 Convertible F12, así como en el M6 Coupé F13 a partir de la primavera de 2012 – y AutoCar probablemente ya ha sido informado de que los planes para un BMW M6 Gran Coupé basado en el BMW Serie 6 Gran Coupé de cuatro puertas con la designación interna F06 ya están en marcha, lo que no es una verdadera sorpresa en vista de la orientación dinámica del cuatro plazas.