En el marco de la conferencia de prensa anual celebrada hoy en Múnich, BMW Group ha publicado también su informe anual correspondiente al ejercicio 2010. Como siempre, hemos copiado para usted las estadísticas, resúmenes y tablas más importantes del informe y puede encontrar todas las cifras clave importantes del ejercicio 2010 en nuestra serie de imágenes, naturalmente también en comparación con años anteriores.
Los ingresos por ventas en 2010 aumentaron un 19,3% respecto al año anterior, hasta los 60.477 millones de euros, mientras que el beneficio antes de impuestos se multiplicó hasta los 4.836 millones de euros: ambas cifras son nuevos récords en la historia del Grupo BMW. A pesar de las cifras récord, BMW anuncia nuevas mejoras para 2011. Se espera que las ventas aumenten a más de 1,5 millones de automóviles y que las tres marcas alcancen nuevas cifras récord. En el segmento de Automóviles se aspira a un margen EBIT superior al 8%.
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Dr. Norbert Reithofer (Presidente del Consejo de Administración de BMW AG): «Nuestro objetivo es seguir aumentando los beneficios del Grupo en el ejercicio en curso. En el segmento de Automóviles, esperamos un margen EBIT superior al 8%. Se espera que los volúmenes de ventas aumenten en un rango porcentual de un solo dígito hasta un nuevo nivel récord de más de 1,5 millones de unidades en 2011, y que BMW, MINI y Rolls-Royce establezcan nuevos récords de ventas.
Vemos una buena oportunidad para lograr una banda de rentabilidad del 8% al 10% en el segmento de Automóviles más allá de 2012.
Podemos estar muy satisfechos de la evolución del pasado ejercicio. Alcanzamos nuevos récords de facturación y beneficio neto y cumplimos con creces nuestros objetivos para el conjunto del año. Gracias a la aplicación consecuente de nuestra estrategia número UNO, hemos mejorado notablemente nuestra rentabilidad y eficiencia. Nuestra atractiva gama de modelos y el dinámico desarrollo de las ventas también han contribuido a la evolución positiva de los resultados.
En cuanto a los distintos mercados y regiones, la atención sigue centrada en Europa, pero la cuota de Asia sigue aumentando debido al rápido crecimiento de China:
Siempre es interesante echar un vistazo a las distintas series de modelos y variantes de carrocería. Con la excepción de las series de modelos que fueron sustituidas el año pasado o están a punto de serlo, todos los modelos pudieron evolucionar positivamente. La Serie 5 (+35,5%), la Serie 7 (+24,9%), así como el BMW X5 (+15%) y el BMW X6 (+11,4%) obtuvieron resultados especialmente buenos.
Las entregas de modelos con motores diésel alcanzaron un nuevo máximo, tanto en porcentaje como en términos absolutos. Es probable que el mercado estadounidense, donde los modelos con tecnología BMW Advanced Diesel también se venden cada vez mejor, haya tenido mucho que ver en ello.